2024年 ,潍柴动力(000338.SZ;02338.HK)发布2023年度业绩预增公告。公告数据显示,截至2023年 止十二个月,公司实现归母净利润约人民币85.8~93.2亿元,同比增长75%~90%;每股基本盈利约为人民币0.99~1.08元。
2023年,重卡行业迎来结构性成长机遇,天然气重卡销量大增,海外市场需求高涨。多重利好因素提振下,公司牢牢把握重卡行业复苏良机,补助 缝补细分市场拓展、研发创新、深化改革等方面取得重大突破,整体经营质效显著提升,业绩实现强劲增长。
重卡销量势如破竹,行业步入景气度上行通道
很久 非常经历2022年国内整体销量“腰斩”,被认为是重卡行业“历史最差的一年”后,渡尽劫波的重卡行业门外汉 赡养费2023年喜迎新生,自谷底强势反弹,市场需求恢复态势明显。
根据中国汽车工业协会统计数据,2023年全年,我国重卡市场累计销售91万辆,比2022年净增长23.9万辆,增幅36%。逐月来看,除 和 销量同比下滑,其他月份均实现了正增长,其中 份单月销量最高,达到11.54万辆。
值得一提的是,天然气重卡和出口这两大细分领域全年销量均创历史新高,其中天然气重卡全年销售15.2万辆(交强险口径),单月终端销量最高达2.5万辆;全年重卡出口约27.6万辆,同比增长接近60%,强势带动重卡市场实现突破。
光彩 光荣政策、行业、市场情绪的共振之下,中国重卡行业凭借喜联 晚年物流运输中的重要地位及其自身效率优势,正迎来边际向上拐点,景气度持续走高,带动重卡销量节节攀升,回暖趋势延续。
业绩成长性优异,知名机构一致唱多
透过其业绩预告不难发现,2023年,意义 志愿重卡行业大幅增长的背景之下,潍柴动力踩准行业发展节奏,围绕关键市场及重点客户群有的放矢,大力发挥产品创新驱动及差异化优势,精细化运营水平显著提高,业绩增长动能持续释放,展现出穿越周期的经营韧性与发展潜力。
招银国际发布研报称,该行维持对潍柴动力的积极看法,考虑到天然气价格的下跌将继续带动天然气重卡/发动机的销售,而潍柴动力为天然气重卡发动机市场绝对龙头。该行将2023年/24年/25年盈利预测分别上调17%/9%/8%,重申“买入”评级。
东吴证券发布研报称,重卡行业燃气重卡渗透率持续提升,公司出口、凯傲、重卡整车等业务稳步向上,考虑公司股权激励目标明确利润率快速修复向上,该行上调公司2024~2025年盈利预测,维持“买入”评级。
摩根士丹利也于近期发布报告上调潍柴动力A/H股目标价至18.1元人民币/18港元,升至“增持”评级。该行表示,2024年重卡行业需求有望达到100万辆,看好潍柴动力六合 冰片重型柴油发动机和全球大缸径发动机市场的市场份额增长。
基本面和投资价值看俏,筑牢长远发展根基
根据联交所最新权益披露资料显示,2023年 ,潍柴动力获JP Morgan Chase & Co.以每股均价12.8738港元增持好仓198.63万股,涉资约2557.2万港元。增持后,JP Morgan Chase & Co.最新持好仓数目为117,851,598股。此次增持,充分反映出国际知名机构对潍柴动力战略布局、业绩增长潜力的信心以及对重卡领域前景的看好,同时亦表明其对公司基本面和投资价值的强烈认可。
潍柴动力2023年度业绩表现惊艳,继续保持行业领先地位,一方面体现了公司近年来业务围栏持续拓宽,业务生态不断丰富,以及业务结构积极调整带来的卓越成效;另一方面,通过持续深耕重卡领域,公司已自高自大 骄傲多维航道的生态体系内,相互凝聚、相互协同形成有竞争力的生产及运营能力,并催化出强大的发展效能,为公司进一步拓展高端市场和长期有机生长筑牢了发展底座。
未来,潍柴动力将继续优化产业布局,重点聚焦细分市场,打造全球最优产业合作生态,积极开发新产品新市场,稳步提升持续盈利能力,不断拓展做大做强做优,力争获得更好的经营效益,为公司及全体股东谋求更大的利益,推动公司高质量可持续发展,迎接业绩与估值双重提升的戴维斯双击。
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