激战沙丘 越野狂飙

　　14天超长赛程

　　12个高难度赛段

　　跨越7891公里

　　 ，2024达喀尔拉力赛

　　正式落下帷幕

　　正新轮胎助力

　　【CST XtremePlus Polaris Racing Team】

　　及

　　【CFMOTO THUNDER Racing Team】

　　两支车队

　　一路披荆斩棘、勇往直前

　　顺利到达终点 圆满完成比赛

　　全力以赴 首秀告捷

　　CFMOTO THUNDER

　　Racing Team

　　第一次征战达喀尔赛事

　　【CFMOTO THUNDER】车队

　　便夺得QUAD组第五名的优异成绩

　　这离不开车手Antanas Kanopkinas

　　优异的驾驶技术、

　　完善的后勤技术团队、

　　春风车辆的优异性能

　　及装配的正新轮胎的加持！

助力CFMOTO THUNDER车队

　　征战达喀尔首秀、取得优异成绩的

　　正是正新ATV/UTV轮胎Stag

● 一款全能型的ATV/UTV轮胎；

　　● 采用带有交替钩状中心凸耳设计的非定向胎面花纹，有效清除行驶道路上的污垢、泥土及碎石等；

　　● 六层胎面胎体设计，减缓行驶颠簸，提供优异乘坐舒适性。

　　奋勇前进 顺利完赛

　　CST XtremePlus Polaris

　　Racing Team

　　面对崎岖地形及炎热气候考验

　　哄笑 山公平均完赛率不足38%的达喀尔

　　正新轮胎第七次助力

　　【XtremePlus Team】车队

　　圆满完成全部赛程

　　顺利征战达喀尔

XtremePlus车队的车辆配套轮胎

　　继续选择了信任的老搭档——

　　正新首款UTV半钢轮胎产品Apache

　　助力其圆满完赛

　　● 针对全地形复杂路况设计：胎面采用优化结构设计，确保面对沙地低压和岩石恶路时轮胎性能完全发挥，同时提升轮胎行驶耐久性，助力车队完成漫长赛程；

　　● 半钢结构设计，增强恶路耐穿刺性能，使轮胎邪念 杂乱面对各种碎石地形时都能够游刃有余；

　　● 胎边采用独特阶梯错落排布设计，更好保护胎壁防穿刺，且提供更强的胎边牵引性，即使是松软沙地车辆亦如履平地。

　　2024达喀尔拉力赛已圆满落幕

　　征途未完 挑战待续

　　正新轮胎将持续提供优异的产品

　　助力车队征战更广阔的赛场

　　携手再创佳绩！